KPEL-M系列低電壓高電流直流電子負(fù)載-天津科億維電氣
科億維電氣(天津)有限公司
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KPEL-M系列低電壓高電流直流電子負(fù)載-天津科億維電氣
直流電源,交流電源,變頻電源
電子負(fù)載的作用：能模擬一個(gè)參數(shù)可任意變化的負(fù)載，從而可測(cè)試電源在各種普通狀態(tài)和極限狀態(tài)下的表現(xiàn)。蓄電池也是電源，蓄電池的放電和放電測(cè)試也是免不了需要放電參數(shù)，以免電池受到傷害，比如恒流放電、恒功率放電、定電量放電、定時(shí)放電、過(guò)壓自停等等，當(dāng)然這需要電子負(fù)載具有條件觸發(fā)功能，如定時(shí)觸發(fā)、累計(jì)值觸發(fā)、參數(shù)閥值觸發(fā)等等。
電子負(fù)載的原理是控制內(nèi)部功率ＭＯＴ或晶體管的導(dǎo)通量（量占空比大小），靠功率管的耗散功率消耗電能的設(shè)備，它能夠準(zhǔn)確檢測(cè)出負(fù)載電壓，調(diào)整負(fù)載電流，同時(shí)可以實(shí)現(xiàn)模擬負(fù)載短路，模擬負(fù)載是感性阻性和容性，容性負(fù)載電流上升時(shí)間。 一般開(kāi)關(guān)電源的調(diào)試檢測(cè)是不可缺少的。
電池內(nèi)阻測(cè)試：
電池的內(nèi)阻是指電流通過(guò)電池內(nèi)部時(shí)受到的阻力。它包括歐姆內(nèi)阻和極化內(nèi)阻，極化內(nèi)阻又包括電化學(xué)極化內(nèi)阻和濃差極化內(nèi)阻。電池的內(nèi)阻不是常數(shù)，在充放電過(guò)程中隨時(shí)間不斷變化（逐漸變大）。
行業(yè)應(yīng)用中，動(dòng)力電池內(nèi)阻的測(cè)量是通過(guò)直流放電法來(lái)進(jìn)行測(cè)量的的。
直流放電內(nèi)阻測(cè)量法。
根據(jù)物理公式R=V/I，測(cè)試設(shè)備讓電池在短時(shí)間內(nèi)（一般為5~18秒）強(qiáng)制通過(guò)一個(gè)很大的恒定直流電流（目般使用0.5C/1C/2C/4C等大電流值進(jìn)行測(cè)量），測(cè)量此時(shí)電池兩端的電壓降，并按公式計(jì)算出當(dāng)前的電池內(nèi)阻。
電子負(fù)載是一種常用的測(cè)量?jī)x器，一般在選購(gòu)電子負(fù)載的時(shí)候，主要看電源的輸出電壓和輸出功率，看看是否適合，通過(guò)測(cè)量參數(shù)進(jìn)行選擇電子負(fù)載，如果不符合，電子負(fù)載將會(huì)無(wú)法正常運(yùn)行。
一般電子負(fù)載可以選擇恒壓模式、恒流模式及恒阻值模式。電子負(fù)載不僅可以模擬真實(shí)環(huán)境中的負(fù)載(用電器)，還能夠很好的檢測(cè)出負(fù)載電壓，調(diào)整負(fù)載電流，同時(shí)可以實(shí)現(xiàn)模擬負(fù)載短路，模擬負(fù)載是阻性和容性，容性負(fù)載電流上升時(shí)間等。電子負(fù)載已經(jīng)成為設(shè)計(jì)研發(fā)、生產(chǎn)線及檢測(cè)等方面的有力工具。
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